El jefe de Jaguar Land Rover, Rawdon Glover, reveló sus grandes planes para la marca: todos los modelos actuales de Jaguar, incluido el I-Pace, desaparecerán en los próximos años para dar paso a una nueva era de vehículos. Todos ellos serán totalmente eléctricos, sin híbridos enchufables ni motores de combustión.
Citando al fundador de Jaguar, Sir William Lyons, Glover dijo: "Jaguar está en su mejor momento cuando no es una copia de nada". Los nuevos vehículos serán más lujosos que los modelos anteriores, con precios entre 100.000 y 200.000 dólares. No seguirán el diseño genérico de cabina de muchos de los VE actuales, en su lugar, se diseñarán para destacar.
Tras el éxito de los modelos de gama alta de Land Rover, como el Defender y el Range Rover Sport, los vehículos Jaguar seguirán un camino parecido. Se dirigirán probablemente a un público más joven y acomodado que, de otro modo, podría considerar Porsche, Bentley o Rolls-Royce.
Los vehículos utilizarán una única arquitectura nueva, no compartida con ningún otro modelo del grupo Jaguar Land Rover, y formarán tres nuevos modelos. Según Glover, el primer modelo será un GT de cuatro puertas, con una autonomía de más de 420 millas, velocidades de carga muy altas (del 10% al 80% en menos de 20 minutos) y utilizará el estándar de carga norteamericano en EE.UU.
Jaguar Land Rover también tiene planeado una serie de servicios de electrificación para estos vehículos. Entre ellos se incluyen la carga para hogares, en destino y soluciones de carga pública, así como un servicio de conserjería en el que alguien puede ir a tu casa a cargar tu vehículo durante la noche.
Está programado que en la segunda mitad de 2024 se revele más información sobre los autos y que a principios de 2025 se presente el primer prototipo, a finales de 2025 debería estar en la calle.
El segundo modelo se presentará en 2026 y el tercero en 2027. Aunque Glover no ha querido revelar qué tipo de coches serán, ha hecho referencia a los modelos de gama alta más populares actualmente en el mercado. Creemos que incluirán un modelo SUV o crossover que se ubicará en el sector del Jaguar F-Pace o el Rolls-Royce Cullinan, aunque también nos encantaría ver un Jaguar F-Type de dos puertas o un Bentley Continental.
Los autos sin duda se construirán con el ADN de rendimiento de Jaguar Land Rover, y hay un modelo de 1000 cv entre los planes de la alineación. La apertura de este nuevo centro tecnológico en Portland indica el compromiso de la empresa con su oferta tecnológica, como el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, que se mantendrá en estos nuevos Jaguar EV. Sin embargo, su ubicación significa que está mejor situada para continuar su asociación con Nvidia y otras grandes empresas tecnológicas de la Costa Oeste.
Algunos se sentirán aliviados al saber que la reinvención no será el fin del gato "saltador" en la insignia de Jaguar. Sin embargo, Glover insinuó que podríamos ver un nuevo estilo de la clásica insignia de Jaguar como parte de los cambios.
Aunque todos estos nuevos modelos parecen aún muy lejanos, Jaguar Land Rover tiene mucho en lo que trabajar. El Range Rover eléctrico se espera para finales de este año, mientras que los nuevos modelos híbridos enchufables Range Rover y Range Rover Sport están llegando al mercado.
