Ya solo queda un año para la presentación del primer Bentley totalmente eléctrico, un SUV de lujo que se espera que salga al mercado a finales de 2026 y llegue a los clientes el año siguiente.
Por ahora se sabe poco sobre el auto, excepto que la propia Bentley describe su primer vehículo eléctrico como "el primer SUV urbano de lujo auténtico del mundo". Pero al menos ahora sabemos lo rápido que se carga y, si la afirmación de la marca es cierta, podría ser uno de los vehículos eléctricos con carga más rápida hasta la fecha.
Bentley afirma que el coche ofrecerá velocidades de carga "líderes en el sector", lo que le permitirá llenar su batería desde cero hasta alcanzar una autonomía de 160 km en solo siete minutos. Eso es un par de minutos más rápido que el referente actual y tiene el potencial de convertir al SUV enchufable de Bentley en el vehículo eléctrico de carga más rápida de la carretera, al menos fuera de China.
Sin embargo, es complicado hacer comparaciones, ya que la velocidad de carga depende de factores como la temperatura de la batería y las especificaciones del cargador. Además, es poco probable que los clientes lleguen a igualar la afirmación de Bentley de 0 a 160 km, ya que tendrían que llegar a la estación de carga con la batería completamente descargada. En cualquier caso, se trata de una declaración importante y, teniendo en cuenta que Bentley forma parte del mismo grupo que Porsche y Audi, podría ser una estadística que otros coches igualen en los próximos años.
Probablemente compartirá los componentes principales de su plataforma con el próximo Porsche Cayenne eléctrico (arriba), que se encuentra en una fase más avanzada de su ciclo de desarrollo y saldrá a la venta en 2026. Se desconoce cuánto compartirán ambos coches, pero, para contextualizar, el Cayenne es un vehículo eléctrico de doble motor con una batería de 108 kWh, una autonomía de hasta unos 600 km y una potencia que va de los 400 a los 1000 caballos.
Bentley también reveló esta semana cómo el vehículo eléctrico combinará la comodidad de su sedán de lujo Flying Spur con la agilidad de su Continental GT. Aunque en un principio se pensaba que se convertiría en el nuevo flagship de la familia Bentley, el vehículo eléctrico será en realidad un poco más pequeño que el Bentayga, aunque aún se desconoce su precio.
El director general de Bentley, el Dr. Frank-Steffen Walliser, afirmó que el vehículo eléctrico "representa un gran paso adelante… Con una capacidad de carga líder en el sector y el inconfundible carácter y diseño de Bentley, marca el comienzo de una nueva y emocionante era para nuestra marca, un futuro definido por la innovación, la artesanía y la sostenibilidad".
