El Samsung Galaxy S27 podría incluir carga de 60 W, lo que elevaría las velocidades a niveles nunca antes vistos en la marca. Durante muchos años, Samsung se ha mostrado conservadora en cuanto a la velocidad de carga.
La carga rápida ha sido impulsada por marcas como Xiaomi y OPPO, mientras que otras, como Apple, Samsung y Google, se han mantenido fieles a velocidades más lentas a lo largo de los años. Por eso, los smartphones recientes de Samsung ofrecen hasta 45 W, pero esa cifra podría aumentar a 60 W en el Samsung Galaxy S27 Pro y el Galaxy S27 Ultra.
Los detalles provienen de UniverseIce, una fuente confiable, pero este aumento en la velocidad de carga también coincide con los cambios que la marca ha realizado recientemente. El paso de las baterías de iones de litio a las de silicio-carbono se produjo en los últimos dispositivos Galaxy Z y parece que continuará también en sus modelos de gama alta de 2027.
El silicio-carbono no es necesario para conseguir una carga más rápida. Durante años, distintas marcas han ofrecido potencias de hasta 120 W con baterías de iones de litio. Sin embargo, una de las ventajas del silicio-carbono es que permite fabricar celdas más compactas para una misma capacidad, lo que deja más espacio para sistemas de refrigeración.
La carga rápida genera mucho calor, por lo que es necesario disiparlo para utilizar potencias más altas. Además, la acumulación de calor puede acelerar el deterioro de la batería. Probablemente esa haya sido una de las razones por las que Samsung evitó aumentar demasiado la potencia, con el objetivo de prolongar la vida útil de la batería y cumplir con las expectativas de sus clientes.
De hecho, eso es algo que notamos con el lanzamiento de los dispositivos Galaxy Z 8: ahora tienen una capacidad nominal de 1,200 ciclos de carga, frente a los 2,000 ciclos que soportaban anteriormente. Ese sería uno de los costos de pasar al silicio-carbono: las baterías podrían no conservar su capacidad durante tanto tiempo.
Sin embargo, las velocidades de carga más lentas les dan una ventaja competitiva a sus rivales y, en un momento complicado para las ventas de smartphones, parece que Samsung está intentando encontrar un mejor equilibrio.
Apple podría estar mejor protegida frente a esa competencia, ya que para un usuario de Samsung resulta mucho más sencillo cambiarse a un dispositivo Motorola o HONOR, debido a que gran parte del ecosistema depende de Google.
Así que, aunque Apple solo admite una carga de 40 W en el iPhone 17 Pro —y se rumora que aumentará a 45 W en el iPhone 18 Pro—, la compañía podría decidir que mantener velocidades más bajas para preservar la vida útil de la batería es más importante para retener a sus clientes.
Una carga más rápida sería bienvenida en los smartphones de la marca para 2027, ya que ayudaría a reducir la distancia frente a la competencia. Los posibles efectos secundarios de este cambio, sin embargo, podrían hacerse evidentes dentro de algunos años, cuando llegue el momento de reemplazar la batería porque ya no ofrece la autonomía esperada.
