GM anunció que sus ventas alcanzaron un nivel récord durante 2021 lo que permitió al fabricante automotriz obtener ganancias sin precedentes.
General Motors aumentó su ingreso neto un 56% el año pasado, este impulso se debió a precios más altos para sus vehículos que tuvieron menor inventario disponible debido a la escasez mundial de chips que afecta a diferentes industrias desde el inicio de la pandemia.
El fabricante de automóviles de Detroit dijo el martes que ganó 10 mil 20 millones de dólares en todo el año. Y predijo ganancias récord antes de impuestos en 2022 en un rango entre 13 mil millones a 15 mil millones de dólares y un ingreso neto de entre 9,4 mil millones a 10,8 mil millones de dólares.
Excluyendo ítems extraordinarios, GM ganó 7.07 dólares por acción en el año, superando las estimaciones de los analistas de 6.83 dólares. Sin embargo, los ingresos anuales por 127 mil millones de dólares no alcanzaron las estimaciones de 128.7 mil millones que habían proyectado los analistas.
En el cuarto trimestre, la firma automotriz obtuvo una ganancia neta de mil 700 millones de dólares.
Las ventas del fabricante en Estados Unidos, su mercado más rentable, cayeron un 13% durante el año, y Toyota lo destronó como el fabricante de automóviles más vendido del país por primera vez. La compañía perdió casi 3 puntos porcentuales de cuota de mercado, que cayó al 14,6%
Pero el precio promedio de venta de vehículos de GM aumentó casi un 20% en el cuarto trimestre con respecto al año anterior a casi 54 mil dóalres ya que vendió más camionetas y SUV.
Casi todos los fabricantes de automóviles se han visto obligados a reducir la producción debido a la escasez mundial de semiconductores, dejando pocos vehículos nuevos en los lotes de los concesionarios.
La directora ejecutiva, Mary Barra, dijo a los periodistas que espera que la producción mejore durante el año a medida que disminuya la escasez de chips. La CEO dijo que la compañía planea invertir más dinero en vehículos eléctricos y mejorar las fábricas para prepararse para más vehículos que funcionan con baterías y aseguró que acelerará inversiones por valor de 35 mil millones de dólares previamente planificadas hasta 2025.
El director financiero, Paul Jacobson, dijo que la compañía gastará el dinero obtenido de los volúmenes de ventas adicionales que se esperan para este año en inversiones en vehículos eléctricos. La empresa ha incrementado la producción en sus plantas, lo que debería aumentar los inventarios de los distribuidores, dijo.
Barra dijo que GM está buscando sitios para una tercera fábrica de camiones eléctricos y anunciará el sitio de su cuarta fábrica de baterías en América del Norte en la segunda mitad del año.
Dijo que la compañía considerará restablecer su dividendo, pero no lo hará en este momento porque su prioridad es acelerar su plan de crecimiento de vehículos eléctricos.
“Las marcas de GM tuvieron más dificultades para mantener la preferencia de los clientes con menos vehículos y opciones disponibles”, dijo Jessica Caldwell, directora ejecutiva de conocimientos de la consultora Edmunds.com. Pero dijo que los niveles de inventario tienen mejores perspectivas que en el tercer trimestre y los vehículos se venden a precios promedio más altos que los competidores de la empresa en Detroit.
Con una perspectiva favorable en la disponibilidad de chips para la manufactura de vehículos y una estrategia clara para una transición hacia vehículos eléctricos y de conducción autónoma de niveles 2 y 3, General Motors se perfila para romper récords financieros nuevamente en 2022
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