
En un Salón del Automóvil de París marcado por el encanto retro (desde los nuevos conceptos Citroën 2CV y Renault E-Space hasta el Peugeot e-T16), Alpine tomó un enfoque ligeramente diferente.
La marca hermana de Renault presentó un auto-concepto llamado A310 Vision. Y aunque su propósito es celebrar el 55.º aniversario del Alpine A310 original (y los 50 años de la versión V6 de ese auto), el concepto se percibe más como un auto deportivo eléctrico del futuro.
De hecho, Alpine afirma que el prototipo "no busca reproducir el A310, sino ampliar su visión". Lo logra con una silueta marcada y robusta, junto con un par de faros delgados, un parabrisas y una cabina acristalada similares a los de un avión de combate, y un difusor trasero pronunciado.

A diferencia del igualmente nuevo concepto Citroën 2CV, el A310 no necesita recordarles a los compradores de autos de la actualidad los autos que lo inspiraron. Pocos conductores en 2026 sabrán siquiera de la existencia del Alpine A310 original, pero en este caso eso no importa. Se trata de un concepto que se sostiene por sí solo y que fácilmente podría comercializarse como un auto completamente nuevo sin necesidad de mencionar su historia.
Relativamente compacto para los estándares actuales, el A310 Vision mide 4,55 metros de largo, 1,18 m de alto y 2,03 m de ancho, con una distancia entre ejes de 2,45 metros. Las llantas en forma de A son una versión moderna de un antiguo diseño de tres radios, mientras que se describe que los faros tienen un efecto "pop-down", en el que parecen abrirse hacia abajo, hacia la carrocería, en lugar de elevarse hacia arriba.
La parte delantera también cuenta con un conducto en forma de S incorporado en el capó, mientras que Alpine se adentra en la jerga de los autos conceptuales al describir cómo los alerones traseros divididos en dos partes "juegan con una transparencia que recuerda al hielo y las montañas", y afirma que las luces traseras en forma de hoja aumentan la carga aerodinámica.

Alpine optó por no mostrar el interior en su totalidad, pero señaló que los controles físicos del A310 Vision están "inspirados en el mundo del Hi-Fi", lo cual es una excelente noticia para cualquiera que esté harto de la dependencia excesiva de las pantallas táctiles.
No se ha dicho nada sobre el motor, la batería o el chasis, excepto que el A310 Vision “aprovecha las posibilidades que ofrece la plataforma APP”, la cual también será utilizada por el próximo deportivo eléctrico Alpine A110. Hablando de eso, ese auto no estuvo presente en el Salón del Automóvil de París, pero Alpine lo adelantó con una escultura que sugiere cómo se verá eventualmente el nuevo A110. Se espera que llegue en su versión definitiva en 2027.