Rolls-Royce ha revelado su primer coche eléctrico, llamado Rolls-Royce Spectre. Este coche de dos puertas y cuatro plazas se inspira en el Phantom Coupé de la compañía, pero se asienta sobre una nueva plataforma de aluminio y utiliza una nueva arquitectura de software denominada Spirit.
Los primeros Rolls-Royce Spectre se entregarán a los clientes durante el cuarto trimestre de 2023, según Rolls-Royce, y en 2030 toda su gama de vehículos será totalmente eléctrica. Como siempre, el coche cuenta con detalles típicos de Rolls-Royce, como la mascota del capó Spirit of Ecstasy, paraguas de la marca que se despliegan desde las puertas y un techo lleno de miles de LED para crear el aspecto de un cielo nocturno resplandeciente.
Aquí tienes cinco cosas clave que debes saber sobre el Rolls-Royce Spectre eléctrico.
Dado que los coches para clientes no llegarán hasta dentro de un año, Rolls-Royce no quiere decir que las cifras definitivas de rendimiento del Spectre estén aún por confirmar. Por ahora, la empresa dice que el coche tiene una autonomía de 323 millas. Más concretamente, dice: "Los datos preliminares muestran que se espera que el Spectre tenga una autonomía totalmente eléctrica de 320 millas/520 kilómetros WLTP". Más adelante afirma una autonomía de 323 millas y un consumo de 2,9 millas por kWh.
Es una cifra bastante impresionante para un coche con una potencia tan elevada (más adelante), pero nos preguntamos cómo serán las 323 millas al final del ciclo de vida del Spectre, y si las actualizaciones de software por aire desbloquearán unas cuantas millas más de autonomía en los próximos años.
Curiosamente, cuando Rolls-Royce empezó a experimentar con los coches eléctricos hace 10 años, se fijó como objetivo crear un Phantom que pudiera completar una vuelta de 107 millas al Lago Como (un viaje típico de los clientes de Rolls-Royce) con una sola carga. Una década más tarde, se espera que el Rolls-Royce Spectre pueda triplicar esa distancia.
Perdonen la imprecisión, pero Rolls-Royce no suele poner precios por toda su web. Y aunque la compañía todavía no ha dicho cuánto costará el Rolls-Royce Spectre, la marca ha dicho que su precio estará entre el del SUV Cullinan y el del buque insignia Phantom, que empiezan a costar unos 300.000 (5 millones 895 mil 654 pesos) y 400.000 (7 millones 860 mil 873 pesos) euros respectivamente.
Pero esto es Rolls-Royce, y con una selección casi infinita de extras opcionales, los precios pueden aumentar considerablemente. Sospechamos que el Rolls-Royce Spectre de medio millón de libras no será una rareza en las calles de Mónaco, y aquellos que puedan permitirse el EV más lujoso pueden empezar a hacer sus pedidos hoy mismo. Agarra tu Montblanc y forma una cola ordenada.
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El revestimiento de estrellas ha sido un sello distintivo del diseño interior de Rolls-Royce desde la llegada de la séptima generación del Phantom en 2003. Desde entonces, se han incorporado miles de LEDs al revestimiento, algunos de los cuales actúan como estrellas fugaces.
Para el Rolls-Royce Spectre, RR ha dado un paso más y ha incorporado su tecnología starlight en las puertas y a los lados de los asientos traseros. Hay 5.876 luces en las puertas y más de 5.500 rodeando la placa del Rolls-Royce Spectre en el lado del pasajero del tablero, que brillan suavemente para simular el cielo nocturno.
Si una noche estrellada no es lo tuyo, las luces del techo pueden instalarse para formar un patrón único, una imagen, un escudo familiar o lo que quieras. Incluso pueden colocarse para reproducir una constelación favorita o el aspecto del cielo en una determinada noche de la historia.
Eleanor Thornton ha sido rediseñada. Ese es el nombre de la dama más conocida como la mascota del capó del Espíritu del Éxtasis de Rolls-Royce, y para el Spectre es más aerodinámica que nunca. El coche en sí es también el Rolls más aerodinámico hasta la fecha, con un coeficiente de resistencia de 0,25, en parte debido a la postura más baja y dinámica de Eleanor, ahora con una pierna delante de la otra.
Rolls-Royce afirma:
"El nuevo Espíritu del Éxtasis mide 82,73 mm de altura, frente a los 100,01 mm de su predecesor. Sus ropajes, que fluyen detrás de ella en el torbellino (erróneamente, caracterizados como "alas"), han sido sutilmente remodelados para hacerlos más aerodinámicos y realistas".
Has leído bien. Rolls-Royce no se avergüenza del peso de su primer vehículo eléctrico y dice que el Rolls-Royce Spectre de dos puertas pesa 2.975 kg. Si añadimos al conductor y al pasajero, superamos cómodamente la marca de las tres toneladas.
Más sorprendente aún es que Rolls diga que la batería pesa 700 kg, o más bien se refiere a que el paquete actúa como 700 kg de amortiguación del sonido.
No nos han dicho qué capacidad tiene la batería, pero utilizando el consumo declarado de 2,9 m/kWh y los 323 kilómetros de autonomía, podemos calcular que la capacidad es de unos 111,4kWh. Para contextualizar, el Taycan de Porsche tiene una batería de 79,2kWh y la camioneta Ford F-150 Lightning oscila entre 98 kWh y 131 kWh.
A pesar de ese volumen, y de lo que Rolls denomina "proporciones generosas" del Rolls-Royce Spectre, se prevé que el tiempo de 0 a 100 km/h sea de 4,4 segundos. El sistema de propulsión produce 430 kW, es decir, unos 580 caballos, y un par motor de 900 Nm. La velocidad máxima no se ha especificado por ahora.
