Tesla emitió una orden de retirada del mercado para 475 mil 318 vehículos Model 3 y Model S totalmente eléctricos el 21 de diciembre para solucionar dos problemas distintos relacionados con la seguridad.
Aunque Tesla no ha hecho ningún comentario público, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha publicado las retiradas esta semana.
Tesla, que cuenta con una calificación de seguridad general de 5 estrellas por parte de la NHTSA para el Model 3 y el Model S, está retirando del mercado prácticamente todos los coches Model 3 fabricados entre 2017 y 2020 por un problema con la cámara de visión trasera. Según el informe de la NHTSA, es posible que la cámara de visión trasera no funcione correctamente porque un arnés de cables que la conecta puede dañarse al abrir y cerrar la puerta de la cajuela.
Los dueños de los Tesla Model S se enfrentan a un problema más preocupante. Según el informe de la NHTSA, el cofre del coche puede abrirse inesperadamente. Al tratarse de un vehículo eléctrico, no hay motor bajo ese cofre, sino un espacio como cajuela. La buena noticia es que no hay un solo mecanismo que pueda fallar aquí. El informe describe una situación en la que el cofre se abriría inesperadamente cuando el seguro principal se libera sólo si el cerrojo secundario no está enganchado. Esta retirada afecta a todos los vehículos Model S fabricados entre 2014 y 2021.
En ambos casos, Tesla inspeccionará, sustituirá y reparará gratuitamente todos los vehículos Model 3 y Model S.
No ha habido informes generalizados de conductores con estos problemas, pero hay informes dispersos en Reddit sobre cajuelas que se abren y cámaras de seguridad que fallan.
No está claro si Tesla ya se ha puesto en contacto con los propietarios de los coches por vía electrónica, pero se espera que la compañía se ponga en contacto con los propietarios de los 119 mil 9 coches Model S y 356 mil 309 Model 3 por correo el 18 de febrero de 2022. Nos hemos puesto en contacto con Tesla para pedirle comentarios y actualizará esta historia con su respuesta.
No son las primeras retiradas del mercado de ninguno de los dos modelos (cada uno tiene seis), y puede que no sean las últimas. Según Motortrend, cada año se retiran decenas de millones de coches. Y aunque ignorar estas correcciones podría dar lugar a graves problemas de seguridad, los Tesla siguen teniendo un excelente historial de seguridad con la NHTSA.
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