A medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos en Georgia, los socorristas están aprendiendo a manejar la nueva tecnología en caso de emergencia. Amanda Andrews de GPB lo explica.

A medida que los vehículos eléctricos ocupan una parte cada vez mayor de las carreteras, los socorristas de primera respuesta deben aprender a manejar las emergencias relacionadas con ellos.

A medida que más vehículos eléctricos llegan a las carreteras en los próximos años, los primeros intervinientes están aprendiendo a manejar la nueva tecnología en una emergencia, como un incendio.

General Motors está organizando una gira por todo el país para enseñar a los primeros intervinientes cómo hacer frente a una batería defectuosa frente a un motor de combustible. Stu Fowle, de General Motors, dijo que intenta abordar las ideas erróneas que pueden tener los bomberos.

Socorristas y bomberos requieren capacitarse para entender los riesgos que implica atender un accidente en autos eléctricos.

"La cantidad de agua que hay que aplicar a un incendio de batería es mayor que la de un vehículo con motor de gasolina", dijo.

Fowle también explicó que los coches eléctricos sólo deben ser remolcados por un camión de plataforma. De lo contrario, las ruedas restantes del vehículo remolcado rodando por el suelo podrían causar un problema de seguridad con la batería dañada ya que forman parte de su ciclo de carga mientras circulan, lo que podría detonar en un corto circuito, riesgos de electrocución o reiniciar el incendio.

"Cuando pisas los frenos, en realidad capturan parte de esa energía y la devuelven a la batería para darte una mayor autonomía y que puedas conducir", dijo sobre el diseño de los vehículos eléctricos. "Pero cuando estás remolcando un vehículo, está creando esa misma energía y podría devolverla al vehículo".

Otra diferencia entre los coches eléctricos y los de gasolina es la colocación de la batería debajo del coche, que crea un centro de gravedad bajo que disminuye la posibilidad de un accidente por vuelco.

Las características de seguridad para ayudar a los socorristas forman parte del diseño de muchos modelos de VE. Algunos coches incluyen marcas naranjas en los componentes de alta tensión, para que la gente pueda entender qué partes deben evitar tocar.

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