Rivian R1T está lista para competir con el Cybertruck de Tesla

Escrito por T3 actualizado 31 agosto, 2021

Antes de su cotización pública, Rivian y su camioneta R1T podrían ser más grandes que el Cybertruck de Tesla.

Rivian tiene un cierto elemento Tesla. Un extraño al mercado automotriz tradicional y uno de los muchos nombres oscuros que han ofrecido una serie de vehículos conceptuales en los últimos años. Sin embargo, con Rivian hay una diferencia.

Dos de sus mayores patrocinadores son Amazon y Ford. Rivian está desarrollando una batería de próxima generación para la cartera de vehículos eléctricos de Ford que también utilizaría la plataforma de skate de Rivian. Y además de la inversión de Amazon, tiene un contrato para que Rivian le construya 100,000 camionetas de reparto eléctricas, 10,000 de las cuales vencerán a fines de 2022.

Sin embargo, Rivian no se está desarrollando solo para otras personas. Su primer vehículo, la camioneta R1T, entrará en producción este mes en Illinois, mientras que su segundo vehículo, la camioneta R1S 4x4, lo seguirá (aunque actualmente está en espera).

Las reservas están completas para la edición de lanzamiento del R1T, que cuenta con un rango de más de 300 millas. Sin embargo, dos ediciones más, el paquete de aventura y el paquete de explorador, deben comenzar a entregarse en enero de 2022. Una versión de largo alcance de más de 400 millas y una versión más asequible de 250 millas también estarán disponibles el próximo año.

El diseño está en algún lugar en el medio del Tesla Cybertruck y el conservador Ford F-150. Cuenta con una cama plana trasera corta, una cabina con capacidad para cinco, un maletero delantero y un túnel de engranajes detrás de los asientos traseros. También hay una cocina de campamento que se extiende desde el costado del camión, con dos placas de inducción, un trabajo, un fregadero plegable y una superficie de trabajo. Este es un vehículo diseñado para la aventura al aire libre en lugar de la obra.

En el interior, el Rivian R1T promete una verdadera asistencia a la conducción con manos libres impulsada por su propio sistema de hardware conocido como Driver +. Hay alertas automáticas de dirección, frenado, cambio de carril y vehículos, y se proporcionarán actualizaciones en todo el aire, sin costo adicional.

Según Bloomberg, se planea que la OPI pública tenga lugar alrededor del feriado de Acción de Gracias (25 de noviembre), aunque esto depende de las aprobaciones finales. Con este capital a sus espaldas, Rivian podría ser una competencia real para Tesla y para las compañías de automóviles más tradicionales.

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