Tesla

Retiran más de 800 mil autos Tesla que tienen un problema con la advertencia del cinturón de seguridad

Escrito por T3 actualizado 5 febrero, 2022

El sonido que emite la advertencia del cinturón de seguridad no se activa en algunas situaciones

Un total de 817 mil 143 vehículos Tesla han sido retirados por un fallo en el sistema de advertencia del cinturón de seguridad, que podría no activarse en ciertas situaciones.

El inicio de 2022 ha sido un período complicado para Tesla. Entre el récord de pedidos de los autos, el fabricante automotriz ha tenido que lidiar con algunas investigaciones y retiradas, la última de ellas fue el 1 de febrero por un problema en relacióncon el sistema de advertencia del cinturón de seguridad de la empresa.

Los coches están diseñados para que suene un recordatorio, si el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado antes de arrancar el coche. Pero algunos vehículos Tesla dejan de emitir el sonido en algunas circustancias. Los usuarios de Tesla han encontrado que si salen del vehículo, mientras la alerta está sonando, y después se vuelven a meter al coche sin doblarse, el recordatorio no suena.

Los más de 800 mil autos que han sido retirados incluyen a todos los Model 3 y Model Ys fabricados; así como algunos Model S y Model X de 2021-2022.

LOS CINTURONES DE SEGURIDAD SIGUEN SIENDO SEGUROS

Aunque los cinturones de seguridad, por sí mismos, no son menos seguros por el problema con el sonido de advertencia, la NHTSA está preocupada de que la falla del sistema de advertencia pueda hacer que los conductores se olviden de usar el cinturón de seguridad.

En los documentos de retirada publicado dentro del sitio, la organización aseguró que "si la advertencia de sonido del cinturón de seguridad no se activa, cuando reingrese el conductor al auto y el mismo no ve un indicador visual del cinturón de seguridad que lo acompaña, es posible que no se acuerde de abrocharse el cinturón de seguridad y puede conducir sin tenerlo puesto, lo que podría aumentar el riesgo de heridas, tras un accidente".

Este es el segundo anuncio de retirada de Tesla en una semana, aunque es un alivio ver que hay una razón ciertamente "normal" para tomar la acción. La otra retirada reciente de Tesla involucra el sistema de autoconducción total (FSD) para permitir que el vehículo realizara paradas en seco. Lo cual es negativo por un montón de razones, una de las más importantes es que es ilegal, casi, en todos lados.


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