Cuando ocurre un accidente, cada segundo cuenta. No solo se trata de que el vehículo detecte el impacto, sino de que pueda enviar la información correcta al centro de emergencias más cercano sin depender de una sola red o de una cobertura perfecta. Esa es precisamente la importancia de la nueva solución Hybrid eCall que LG Electronics presentó durante la 37ª Meeting Week de la 5G Automotive Association, realizada en Gotemburgo, Suecia.
La tecnología fue mostrada como parte de los avances de LG en unidades de control telemático, mejor conocidas como TCU, un componente clave para los autos conectados. Con Hybrid eCall, la compañía busca responder a una necesidad cada vez más relevante para la industria automotriz: mantener una comunicación de emergencia estable incluso cuando el vehículo se encuentra en zonas con cobertura irregular o en proceso de transición entre generaciones de red.
El sistema eCall no es nuevo en Europa. Desde 2018 es obligatorio en todos los vehículos nuevos vendidos en la región, ya que permite enviar automáticamente datos críticos cuando se detecta una colisión severa o se activan las bolsas de aire. Entre la información transmitida se incluyen la ubicación del vehículo, datos del auto y la hora del incidente, elementos esenciales para acelerar la respuesta de los servicios de emergencia.
El cambio importante llegará en 2027, cuando los nuevos modelos comercializados en Europa deberán ser compatibles con Next Generation eCall, también conocido como NG eCall. Esta evolución funcionará sobre redes 4G y 5G, lo que permitirá una transmisión más rápida y precisa de los datos relacionados con un accidente. Para los fabricantes, esto implica adaptar sus sistemas de conectividad; para los conductores, representa una capa adicional de seguridad.
La solución Hybrid eCall de LG está diseñada para operar a través de redes 2G, 3G, 4G y 5G. En la práctica, esto significa que el sistema puede cambiar automáticamente entre las redes disponibles y ajustar la transmisión de datos según las condiciones del entorno. Si una red no está disponible o presenta fallas, la tecnología busca mantener activa la comunicación de emergencia, reduciendo retrasos y evitando la pérdida de información clave.
LG también destacó que su desarrollo no se limita únicamente al software o al componente telemático. La compañía ha avanzado en capacidades internas de evaluación, pruebas y certificación para reducir la dependencia de organismos externos y responder con mayor agilidad a las exigencias de los fabricantes automotrices y las regulaciones internacionales. Esto resulta especialmente relevante en una industria donde la seguridad, la conectividad y el cumplimiento normativo avanzan al mismo tiempo.
De acuerdo con la compañía, su solución Hybrid eCall ya ha sido desplegada desde el año pasado en vehículos de importantes fabricantes automotrices globales, con certificaciones oficiales completadas y avances hacia producción masiva a gran escala. LG también señaló que su laboratorio VS Standard Testing Laboratory obtuvo en 2024 la acreditación ISO/IEC 17025 por parte de KOLAS y fue designado como laboratorio oficial de certificación por el Global Certification Forum en Europa. En 2025, además, recibió reconocimiento del PCS Type Certification Review Board de Norteamérica.
Este trabajo forma parte de una estrategia más amplia de LG en conectividad vehicular. La compañía recordó que el año pasado, durante un evento de 5GAA en París, realizó una demostración de comunicación de voz basada en satélite para vehículos, utilizando redes no terrestres. Esa prueba permitió mantener una conversación alternando entre redes terrestres y no terrestres, una señal de hacia dónde se dirige la movilidad conectada cuando se combina conectividad, seguridad y disponibilidad constante.
Lee Sang-yong, director del VS R&D Laboratory de LG Vehicle Solution Company, señaló que la compañía seguirá fortaleciendo su liderazgo en conectividad automotriz mediante su tecnología telemática y su competitividad global, al mismo tiempo que cumple con los estrictos estándares europeos de seguridad y regulación.
La llegada de soluciones como Hybrid eCall muestra que el futuro del auto conectado no solo estará definido por pantallas más grandes, asistentes inteligentes o funciones de entretenimiento, sino también por sistemas capaces de actuar en momentos críticos. ¿Qué te parece este avance de LG para mejorar la seguridad en carretera? Sigue atento a T3 Latam para conocer más noticias sobre tecnología, movilidad, estilo de vida e innovación aplicada al mundo real.
