Tras publicar una imagen la semana pasada, el Lamborghini Lanzador se ha presentado por fin en la Monterey Car Week. El coche representa el primer avance de su oferta de próxima generación, que incluirá por primera vez vehículos totalmente eléctricos.
¡Y qué belleza! Basado en una carrocería 2+2 Gran Tourer, el Lamborghini Lanzador presenta un estilo icónico de la marca que resulta familiar al instante sin ser un modelo derivado. El CEO de la compañía, Stephan Winkelmann, ha declarado:
"Con este concepto, inauguramos un nuevo segmento automovilístico, el Ultra GT, que está preparado para ofrecer a los clientes una experiencia de conducción nueva e inigualable, la quintaesencia de Lamborghini".
No es sólo un diseño bonito. La tecnología interior debería permitir a este coche enfrentarse a los mejores vehículos eléctricos del mercado. Cada eje tiene su propio motor, proporcionando tracción a las cuatro ruedas. Así, se convertirá en un auténtico coche para todo.
El conductor puede incluso modificar los controles del volante para ajustar el comportamiento y la respuesta del vehículo en tiempo real. Esto debería permitir adaptar la experiencia a la carretera por la que se circula y hacerla lo más agradable posible.
Por supuesto, se trata de un Lamborghini, así que otro punto a favor es la potencia. Un par de motores eléctricos no son lo mismo que un rugiente V10, pero la experiencia tiene que serlo para justificar la insignia de Toro Salvaje en el capó.
Afortunadamente, lo consigue. La potencia máxima supera el megavatio, lo que debería bastar para ofrecer el tipo de rendimiento impresionante que esperan los amantes de Lambo.
El único inconveniente es que no hay garantías de que lleguemos a conducir uno. El Lamborghini Lanzador es un concept car, lo que significa que puede que nunca vea la luz como modelo de producción. Incluso si lo hace, con una fecha de lanzamiento prevista para 2028, aún faltan unos cinco años para que podamos ponernos al volante.
Sin embargo, somos optimistas. Mientras que la mayoría de los prototipos tienen un diseño exagerado, este es relativamente discreto, todo lo discreto que puede ser un Lamborghini. Bajo el estilo angular, no hay tecnología superfuturista ni ruedas esféricas: es simplemente un buen coche. Apostaríamo a que, si algún concepto fuera a llegar al mercado, lo más probable es que fuera algo como esto.
