Kia quiere solucionar uno de los mayores problemas de los autos eléctricos: el precio. Con una amplia selección de modelos, la empresa ya ofrece una buena relación calidad-precio, pero si se compara con el precio inicial de los autos de combustión, hay un abismo en lo que te piden que pagues.
En la actualidad, Kia tiene modelos que van desde el EV9, en el extremo superior, con un precio alto, hasta el Kia EV3, que se está lanzando ahora. Pero ese modelo más pequeño sigue costando más de 30.000 £ ($761,584.00 mxn aproximadamente), fuera del rango de precios de muchas personas.
Kia ya había confirmado que tenía planes para el Kia EV2, cuyo lanzamiento estaba previsto para 2026, pero ahora el presidente de la compañía, Ho-sung Song, ha declarado a Autocar que el "próximo objetivo" es un auto eléctrico urbano más pequeño, con un precio inferior a 20.000 euros (poco más de quinientos mil pesos mexicanos). Esto abriría el mercado a quienes actualmente descartan los autos eléctricos por considerarlos demasiado caros.
Este nuevo Kia (que probablemente se llamará Kia EV1) tardará algún tiempo en desarrollarse, por lo que es más probable que se lance más cerca de 2030. El Kia EV1 sustituiría al Kia Picanto, cuyo precio actual ronda los 15.000 euros.
El problema viene con el precio de la batería: mientras que un modelo de altas prestaciones o un siete plazas con muchas características atraerá a los que tienen más dinero para gastar, a medida que los presupuestos se hacen más ajustados, convencer a la gente para que se pase a un auto eléctrico se hace mucho más difícil.
Cuando VW anunció su gama ID con el ID.3, expuso sus objetivos de reducir la distancia con los modelos de combustión y tener autos eléctricos a todos los precios. El VW ID.1 sería probablemente ese modelo, ofreciendo un tamaño similar al del VW Up. Skoda seguirá la misma línea y también pretende comercializar un coche de menos de 20.000 euros en 2030.
También hay rumores desde hace tiempo de un Tesla más económico, a veces conocido como Tesla Model 2, que no bajará del umbral de los 20.000 euros, pero que probablemente rondará los 25.000 euros. Podría competir con modelos como el Renault 5, que también es un modelo nuevo que acaba de lanzarse.
Actualmente, si buscas un VE asequible, una de las mejores opciones es el MG EV4 o el Fiat 500e. Los próximos cinco años serán muy interesantes para los autos eléctricos. A medida que la investigación y el desarrollo invertidos en modelos caros se vayan reduciendo a lo largo de la década, no pasará mucho tiempo antes de que estén al alcance de todos los compradores.
