Android Auto se prepara para una gran actualización, con Google confirmando recientemente que Gemini llegará a la versión de Android para vehículos. Pero mientras esperamos a que llegue esa actualización, se ha descubierto otro cambio que podría causar más confusión que otra cosa.
Todos estamos acostumbrados a los controles multimedia clásicos. El botón de reproducción se encuentra entre los de avance y retroceso. Forma una línea de tiempo progresiva lógica para el control de la música, lo que significa que instintivamente sabes dónde tocar para avanzar y dónde para retroceder, como se ve en la imagen de arriba.
Sin embargo, según ha descubierto Android Authority, Google parece estar experimentando con el cambio de los botones, de modo que el de reproducción y pausa se encuentre a la izquierda, con los botones de saltar juntos.
Esto rompe la línea de tiempo progresiva lógica y no coincide con el diseño al que probablemente estés acostumbrado. En nuestro smartphone, todas las aplicaciones multimedia tienen el botón de reproducción en el centro.
¿A qué se debe este cambio? Colocar el botón de reproducción/pausa a la izquierda podría significar que es más fácil pulsarlo, ya que está en el borde. También podría ser más visible, sobre todo cuando hay otros iconos en la pantalla.
Este es uno de los principios de Material 3 Expressive, que se ha creado utilizando cosas como el seguimiento ocular para encontrar las mejores ubicaciones para los iconos. Esa podría ser la intención en este caso, quizá porque la gente no suele saltarse las canciones cuando conduce.
Cuando vas manejando hay una complicación mayor en comparación con el uso de aplicaciones en el teléfono. Los botones deben ser más grandes para que sea más fácil pulsarlos sin apartar la vista de la carretera. También está el problema de pulsar en el punto correcto de la pantalla cuando estás en una superficie con baches, ya que tu mano se mueve mucho.
Colocar el icono cerca del borde lo hace más visible y podría significar que está más cerca de un borde firme, por lo que es más fácil pulsarlo cuando te mueves. Pero romper la distribución lógica con la que la gente está familiarizada plantea sus propios problemas, porque resulta poco familiar.
Android Authority señala que este cambio en el orden de los botones sólo se aplica en la vista en miniatura (como se ve aquí) y que cuando se abre la aplicación completa, se obtiene la configuración normal, lo que no tiene ningún sentido.
Sin embargo, vale la pena señalar que el cambio no parece un plan de lanzamiento para todos los usuarios, sino una prueba por parte de Google. De momento no hay que alarmarse, porque no vemos este diseño en nuestros vehículos, así que esperemos que solo sea una simple prueba antes de que Google recupere el sentido común.
