Fórmula E ha presentado su nuevo auto de carreras GEN4, una máquina que marca el rumbo que tomarán los vehículos eléctricos de uso cotidiano.
Con su lanzamiento previsto para la temporada 2026/27, el auto GEN4 es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 335 km/h (~208 mph) y puede acelerar de 0 a 200 km/h (0-124 mph) en solo 4,4 segundos, una mejora de 1,5 segundos en comparación con su predecesor.
La Fórmula E se ha posicionado desde hace tiempo como un campo de pruebas para la innovación en vehículos eléctricos de consumo, y el GEN4 refuerza esa filosofía.
El auto introduce una carga ultrarrápida de 600 kW, avances en la eficiencia del motor y una batería libre de minerales de tierras raras, todas áreas que podrían influir directamente en la próxima generación de vehículos eléctricos.
Grandes fabricantes de automóviles, como Porsche, Nissan y Stellantis, participan en el desarrollo y perfeccionamiento del auto, lo que refuerza el vínculo entre la innovación en el automovilismo y los vehículos eléctricos de uso público.
Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E, describió el nuevo auto como algo más que una simple evolución.
"El GEN4 no es solo un auto, es una declaración de intenciones. Ahora estamos ofreciendo niveles de rendimiento que se consideraban imposibles para los vehículos eléctricos hace tan solo cinco años".
Afirmó.
El rendimiento sigue siendo un aspecto fundamental, y el GEN4 ofrece hasta 600 kW en el "Modo Ataque", lo que representa un aumento del 71% en comparación con el actual GEN3 Evo. En condiciones de carrera, produce un 50% más de potencia y se espera que sea unos 10 segundos más rápido por vuelta en la clasificación.
El GEN4 también introduce la tracción integral permanente, lo que lo convierte en el único auto de carreras monoplaza en hacerlo, así como la dirección asistida y una cabina rediseñada para mejorar tanto la seguridad como la accesibilidad. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó las implicaciones más amplias de la nueva máquina:
"No es simplemente un auto rápido, es una declaración de intenciones sobre el futuro de esta tecnología. Estamos redefiniendo lo que es posible junto con algunos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo".
Afirmó.
Más allá del rendimiento puro, el GEN4 también está diseñado para ser el primer auto de carreras del mundo 100% reciclable, con al menos un 20% de materiales reciclados en sus componentes clave.
Sus neumáticos están fabricados con un 65% de materiales naturales y reciclados, incluido un 30% de caucho natural certificado, mientras que la batería evita por completo el uso de elementos de tierras raras.
El campeonato en general también se ha posicionado como líder en el deporte sostenible, convirtiéndose en la primera serie deportiva mundial en obtener la certificación B Corp y en alinearse con los estándares de cero emisiones netas.
Si bien el GEN4 está construido para la pista, su verdadera importancia radica en la rapidez con la que sus innovaciones podrían incorporarse a los vehículos de consumo.
Una carga más rápida, una entrega de potencia más eficiente y materiales más sostenibles son áreas en las que la Fórmula E está actuando efectivamente como un laboratorio de pruebas de alta velocidad.
A medida que los fabricantes continúan acortando la brecha entre los autos de carrera y los de carretera, los avances observados en el GEN4 podrían traducirse pronto en vehículos eléctricos que se cargan más rápido, viajan más lejos y tienen una huella ambiental menor.
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