El Ioniq 6 está a la vista y parece más un gadget que un auto. No podemos decidir si eso es bueno o malo.

Hyundai ha develado oficialmente las primeras imágenes de su tan esperado sedán eléctrico Ioniq 6, y el Tesla Model 3 finalmente podría tener un verdadero competidor enfrente. 

Todavía no se han revelado las especificaciones del tren motriz del automóvil, lo que significa que no sabemos, en esta etapa, qué tan rápido correrá el Ioniq 6 ni cuánto tiempo funcionará con una sola carga, pero el fabricante de automóviles coreano ha confirmado que compartirá la misma arquitectura eléctrica que el actual, y en nuestra opinión, excelente Hyundai Ioniq 5 . 

Hyundai ha prometido que se hará público un resumen más detallado de la composición interna del Ioniq 6 a finales de este mes, aunque la marca arrojó algo de luz sobre el proceso de pensamiento detrás de la apariencia decididamente poco convencional del EV durante su presentación mundial.  

A nuestros ojos, el Ioniq 6 parece una mezcla extraña del Magic Mouse de Apple y un Porsche 911 clásico, no exactamente hermoso, pero tampoco del todo carente de atractivo. Ciertamente es... diferente. 

Hyundai, sin embargo, ha dicho que la forma del automóvil encarna los conceptos de "Sensuous Sportiness" y "Optimistic Futurism", que bien podría ser una jerga de marketing para "el Ioniq 6 es el hijo del amor automovilístico de un Tesla Model 3 y VW Beetle".

Visto desde atrás, el sedán definitivamente encaja en el molde Porsche-Beetle, con una línea de luces traseras que se extiende a lo ancho y que agrega un sentido perceptible de modernidad a un diseño clásico. Por cierto, estas luces traseras, junto con los faros delanteros, la tercera luz de freno y los reflectores traseros del Ioniq 6, comprenden un total de 700 LED de píxeles paramétricos, del tipo que se encuentra en el Ioniq 5. 

El interior del automóvil también toma señales obvias del Ioniq 5, con dos pantallas de 12.3 pulgadas colocadas una al lado de la otra en una cabina llena hasta los topes con materiales reciclados.

Sin embargo, más allá de esas pocas características, no sabemos mucho más sobre el sedán. Hyundai ha dicho que espera que el Ioniq 6 salga a la venta en la primera mitad de 2023, y los rumores han sugerido que su precio será inferior al del Tesla Model 3, pero esa es la única otra información que tenemos en este momento. 

El fabricante de automóviles está trabajando arduamente en el desarrollo de un SUV eléctrico Ioniq 7 junto con los preparativos para el lanzamiento adecuado del Ioniq 6, por lo que tal vez aprendamos más sobre este último con cualquier noticia que rodee al primero. En cualquier caso, Hyundai parece estar preparado para disfrutar de varios años estelares más interrumpiendo el creciente mercado de automóviles eléctricos. 

Sin duda esta es una buena noticia para los amantes de los autos eléctricos y una buena señal de que el uso de energías sustentables para la movilidad se está convirtiendo en una tendencia y ha dejado de ser moda.

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