¿Te imaginas un futuro donde los vehículos no solo se conduzcan solos, sino que lo hagan de manera segura, cómoda y personalizada? Zeekr, líder global en movilidad eléctrica, está haciendo de esta visión una realidad. En el CES 2025, la marca reafirmó su compromiso con la innovación, presentando soluciones revolucionarias que integran tanto hardware como software de última generación. Con un enfoque en la co-creación con clientes y socios, Zeekr destacó sus avances en movilidad autónoma, apuntando a transformar la experiencia del transporte en algo mucho más que un simple viaje.
¿Cómo será el futuro de la conducción autónoma? Descubre las propuestas que cambiarán para siempre la industria.
Como parte de su apuesta por la conducción autónoma, la marca presentó su nuevo controlador inteligente de conducción autónoma, desarrollado internamente y fabricado como equipo original. Este innovador sistema integra el chip SoC NVIDIA DRIVE AGX Thor, una computadora centralizada de próxima generación para automóviles, que combina sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) con una cabina de inteligencia artificial, todo dentro de ecosistema seguro y protegido. El sistema opera con DriveOS y tiene certificación de seguridad.
El controlador inteligente, que se fabricará en serie gracias a la aceleración computacional de NVIDIA, estará disponible en un nuevo modelo de Zeekr en 2025. Este vehículo podrá gestionar múltiples escenarios de conducción inteligente y funciones de estacionamiento autónomo.
Además, la marca anunció la expansión de su colaboración con Qualcomm Technologies Inc. para ofrecer una experiencia de infoentretenimiento inmersiva a clientes en todo el mundo. Gracias a la nueva versión más potente del sistema en chip (SoC) de Qualcomm, los modelos de la marca brindarán una experiencia de cabina más completa e inteligente, con un alto nivel de eficiencia.
Zeekr RT, actualmente en pruebas de carretera, será el primer vehículo fabricado en serie para la movilidad autónoma. La marca empezará a entregar estos vehículos a Waymo para continuar con las pruebas, con miras a un lanzamiento público futuro del robotaxi.
En el marco de su estrategia energética global, Zeekr también confirmó que sus vehículos están equipados con una batería Golden Battery Gen. 2, una batería LFP de carga ultrarrápida de 800 V, la más rápida del mundo. Esta batería promete revolucionar el tiempo de carga en la industria al permitir una autonomía de más de 300 km en solo 5 minutos.
Zeekr es el mayor operador de redes de carga ultrarrápida, con más de 800 estaciones en China. Con el objetivo de construir un ecosistema de servicios energéticos, la compañía desplegará miles de baterías de carga con la marca en mercados internacionales clave, empezando por Tailandia y Australia.
Una de las innovaciones más destacadas presentadas en el CES es el robot de carga Zeekr. Es el primer sistema completamente autónomo capaz de cargar vehículos sin intervención humana, marcando un avance significativo hacia la autonomía total en la movilidad eléctrica.
Los modelos de la marca presentes en el CES incluyen el Zeekr 001 FR, un shooting brake que ofrece el equilibrio perfecto entre lujo, confort y ultraprestaciones; el Zeekr 009 Grand, la versión de cuatro plazas del monovolumen eléctrico Zeekr 009, que presenta un oasis de lujo, silencioso, cómodo y seguro en carretera; y el Zeekr MIX, un SUV familiar de cinco plazas que combina un exterior de estilo cápsula con un diseño innovador que maximiza el espacio interior en cabina.
Con innovaciones como las presentadas en CES 2025, la marca continúa definiendo el camino hacia un futuro más inteligente, sostenible y autónomo en la movilidad eléctrica. Presente en 40 países y con 538 puntos de venta, la compañía continúa consolidándose como un líder global en el sector.
Te invitamos a seguirnos para estar al tanto de todas las novedades que se presentaron en el CES 2025 y otras actualizaciones del sector. No olvides visitar nuestro sitio web para seguir descubriendo las últimas noticias sobre tecnología y estilo de vida.
