CES 2022 Intel Mobileye

CES 2022: Intel Mobileye incorpora EyeQ Ultra, un nuevo sistema en chip para vehículos autónomos

Escrito por T3 actualizado 4 enero, 2022

Los avances de Mobileye son revelados en el CES 2022

Hoy, Intel realizó su presentación en el CES 2022 y dio a conocer los avances tecnológicos que han tenido en la división Mobileye (enfocada a la innovación en la industria automotriz). Las noticias son muy positivas, ya que anunciaron el nuevo sistema en chip EyeQ Ultra para vehículos autónomos. Además, de lograr una relación más estrecha con algunos de los fabricantes más importantes de coches como: Volkswagen, Ford y ZEEKR.

Creado a partir de la tecnología de Mobileye líder en la industria: EyeQ; el nuevo EyeQ Ultra hace el trabajo de 10 SoC de EyeQ5 en un solo paquete y fue diseñado para ofrecer el rendimiento óptimo de potencia de un vehículo totalmente autónomo. Durante la conferencia de prensa, Shashua fue acompañado por los directores ejecutivos de dos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, quienes anunciaron la ampliación de sus relaciones a largo plazo con Mobileye.

Además, en el resumen acerca de un viaje en automóvil a lo largo de Munich que realizó Herbert Diess, director ejecutivo de Grupo Volkswagen en compañía de Shahua, se anunció que VW estaría aplicando la tecnología de mapeo avanzado de Mobileye en las funciones de asistencia al conductor para las marcas VW, Škoda y Seat. Shashua también dio la bienvenida al director ejecutivo de Ford, Jim Farley, para hablar sobre la ampliación de la relación entre Mobileye y Ford, a través de la cual se están creando soluciones de asistencia al conductor cada vez más avanzadas a través de la plataforma BlueCruise de Ford.

Mobileye también anunció un par de novedades con respecto a la marca Zeekr de Geely; un vehículo autónomo para consumidores de nivel 4, cuya producción se espera que comience en 2023. Así como el lanzamiento y envío a los clientes del primer vehículo de nivel 2+ equipado con un sistema de detección de vista envolvente de 360° y política de conducción para el control longitudinal y lateral más avanzado de la industria en el mercado actual.


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