¿El próximo Range Rover eléctrico es demasiado grande para tus necesidades? Entonces déjanos presentarte una alternativa: el Callum Skye.
Se trata de un todoterreno eléctrico con capacidad para dos adultos delante y dos niños detrás, además de espacio para guardar todo tu equipo de aventura al aire libre. La Callum Skye es el primer vehículo de marca propia de Callum, empresa fundada por Ian Callum, antiguo jefe de diseño de Jaguar y Aston Martin.
Impulsado por un paquete de baterías de 42 kWh, la Callum Skye tiene una autonomía estimada de 170 millas y puede acelerar hasta los 100 km/h en menos de cuatro segundos, según afirman sus fabricantes. El vehículo mide 4.047 mm de largo y 1.900 mm de ancho, lo que lo hace más pequeño que el tipo de SUV eléctrico que los conductores compran para sus aventuras todoterreno. También es mucho más ligero, con sólo 1.150 kg, o sea, menos de la mitad que un Range Rover de tamaño completo, por no hablar de la próxima versión eléctrica.
La Callum Skye, que se presentó al público en el Savile Row Concours de Mayfair (Londres) el 22 de mayo, tiene un precio de entre 80.000 y 110.000 libras, dependiendo de las especificaciones. Un extra opcional que nos interesa es una batería de carga ultrarrápida que, según Callum, puede llenarse en "menos de diez minutos".
"Compacta, capaz y extremadamente atractiva, estamos seguros de que esta representación del exterior de la Callum Skyea atraerá todas las miradas"
Dijo el director general de Callum, David Fairbairn.
En declaraciones exclusivas a T3 Latam en el Savile Row Concours, Ian Callum explicó que, a pesar de que su empresa empezó hace cinco años como una firma de diseño e ingeniería, el objetivo siempre fue fabricar su propio coche.
"Nuestro principal objetivo era fabricar nuestro propio vehículo. En principio, el modelo por defecto era un deportivo; a todos nos parecía lo más lógico. Luego le dimos muchas vueltas y pensamos que debíamos hacer algo fuera de lo común y diferente, para llamar la atención".
Hablando de la plataforma EV de la Callum Skye, Callum dijo a T3:
"Como es eléctrico, podemos hacer cosas que normalmente no podríamos hacer. Si llevara un motor de combustión interna, no podríamos darle esa forma. No con un 2+2 (disposición de los asientos)… Es un vehículo divertido que queríamos crear. Es para divertirse y pasarla bien."
Habrá dos versiones de la Callum Skye, una para todoterreno y otra pensada para uso en la calle, pero aún con el todoterreno como objetivo. Callum explicó:
"La otra cosa que me encanta de los autos eléctricos es el off-road. Solía conducir mi Jaguar I-Pace fuera de la carretera, y su par motor y control. (Una transmisión eléctrica es ideal para todoterrenos). Va a ser un vehículo todoterreno muy capaz, pero también haremos dos versiones. Haremos una alta para alguien que quiera llevarlo al lodo o arrastrarse por las rocas, y haremos una de carretera para ambientes más urbanos, pero incluso esa tendrá una gran capacidad todoterreno."
Callum contó a T3 cómo él y su equipo se propusieron hacer un vehículo deportivo multiusos, pero no el tipo de SUV con el que todos estamos familiarizados.
"Queríamos hacer algo que la gente pudiera disfrutar como un todoterreno, pero no como una SUV, sino como un deportivo de verdad… Lo veo como un auto urbano bastante normal…. es un dos más dos, es un coche útil pero, sobre todo, tiene que ser divertido de conducir y será divertido de conducir".
El interior cuenta con un par de asientos deportivos en la parte delantera, divididos por un puente de consola central en forma de pilar con botones giratorios y pantallas táctiles integradas para controlar el aire acondicionado y otras funciones clave. La forma en que los controles combinan el tacto con las pantallas digitales recuerda a los utilizados por el Bugatti Chiron y el Rimac Nevera. Callum afirma que el tablero se ha diseñado "con moderación y centrándose en la funcionalidad", y que en él se encuentra una pantalla táctil central compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Hablando antes, Ian Callum dijo de la cabina compacta de la Callum Skye:
"Para maximizar el espacio, es fundamental que las formas del interior sean sencillas. La intención del diseño interior es increíblemente estricta; hemos editado nuestra visión para incluir sólo los elementos necesarios, dando al conductor y a los pasajeros todo lo que necesitan, evitando desperdiciar espacio… mantenemos la honestidad de que la Callum Skye sea un vehículo de estilo de vida capaz y resistente, ofreciendo al mismo tiempo una experiencia refinada en el interior".
La empresa afirma que tiene la intención de poner la Callum Skye en "producción exclusiva de bajo volumen", que rondará las 50 unidades al año, y se invita a cualquiera que desee comprar uno a que haga su pedido ahora. Callum afirma que los detalles y especificaciones de los distintos derivados de la Callum Skye se confirmarán más adelante, en 2024.
