BMW iVision Dee

CES 2023: ¡BMW iVision Dee lleva la realidad aumentada y E-ink a un coche eléctrico!

Escrito por T3 Latam actualizado 5 enero, 2023

La Digital Emotional Experience del BMW iVision Dee lleva el Head-up Display a un nuevo nivel y además cambia de color

En el nuevo BMW iVision Dee, todo el parabrisas se convierte en una pantalla de realidad mixta que permite mantener la vista en la carretera mientras se utiliza toda la tecnología de a bordo. Éste es sólo uno de los avances tecnológicos del último concept car de BMW. Pero no se trata de una ilusión: la tecnología llegará a los nuevos modelos en 2025.

Mediante lo que denomina un control deslizante de realidad mixta, los conductores pueden decidir cuánto contenido digital ven en el parabrisas, desde el totalmente analógico hasta el totalmente tecnológico, mientras que las ventanillas regulables pueden atenuar la realidad. La experiencia del conductor se ha personalizado aún más, permitiendo que todas las luces y efectos de sonido se adapten al conductor que se aproxima e incluso interactúen con expresiones faciales creadas por las luces y la parrilla.


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El diseño exterior del BMW iVision Dee puede ser futurista, pero también hay un ligero guiño retro en su forma. Recuerda al Serie 3 original de 1975, con algunas curvas adicionales. Lo más inteligente es que este coche utiliza tecnología de e-ink en color que permite cambiar el aspecto del exterior. Como el concepto original de tinta electrónica del CES 2022, pero esta vez no sólo puede cambiar entre blanco y negro. La nueva tinta electrónica es a todo color, lo que permite una mezcla de patrones y colores para adaptarse a tu estado de ánimo o estilo.

En el interior del BMW iVision Dee, el diseño también es mucho más limpio. Con toda la tecnología desplegada en el parabrisas, no hay necesidad de una consola de visualización separada, por lo que el tablero queda despejado. Sólo unos pocos mandos aparecen de la tapicería donde y cuando se necesitan, y el cambio de marchas se ha vuelto a emparejar con un simple mando oscilante arriba-abajo en el brazo del asiento. El volante también utiliza puntos táctiles que pueden controlar el contenido del parabrisas.


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