Es el tipo de cosas que esperarías ver en una película de James Bond, pero BMW ha hecho un automóvil que cambia de color y que realmente funciona en la vida real.
Debutando en CES 2022 , el BMW iX personalizado y totalmente eléctrico tiene paneles de carrocería hechos de pantallas E Ink, la misma tecnología que se encuentra en la pantalla de un lector electrónico Kindle , en un sistema al que llama 'iX Flow'.
Una vez que los paneles de tinta electrónica están en el automóvil, se recubren con una capa especial para ayudar a protegerlos contra los elementos.
En la demostración virtual que nos mostraron, el BMW iX modificado se cambió de blanco a negro y de nuevo a blanco. Es una demostración convincente, aunque cuando es blanco, en lugar de un color limpio, el automóvil tiene un patrón triangular en la carrocería.
Es probable que esto se deba a la composición física de los paneles del automóvil y a algo que es menos obvio desde la distancia.
Si bien la demostración actualmente solo está cambiando el color del vehículo entre blanco y negro, BMW dice que son posibles otros colores, lo que abre la posibilidad de una variedad real para los consumidores en el futuro.
Y las futuras implementaciones de esta tecnología no se limitarán a los cambios de color de la carrocería.
BMW explicó que la tecnología podría usarse en áreas específicas de un automóvil, como la parrilla, para darle diferentes apariencias, o incluso en las placas de matrícula (aunque habría numerosas limitaciones legales aquí).
También hay más: como en un lector electrónico, con esta tecnología puede hacer que su automóvil muestre información (en imágenes y texto) en su exterior, como el estado de carga, que sería una característica útil para los propietarios de vehículos eléctricos.
Los paneles de tinta electrónica son bien conocidos en la industria de la tecnología y, si bien se asocian más comúnmente con lectores electrónicos, también han aparecido en dispositivos portátiles, teléfonos inteligentes, tabletas y más.
Un producto altamente versátil y flexible, E Ink se puede cortar en diferentes formas y perforar, lo que lo hace ideal cuando se trata de cubrir los ángulos oscuros de un automóvil.
Los paneles albergan un montón de cápsulas transparentes con pigmentos de color en ellas, y cuando pasa una corriente a través de ellas, ciertos colores pueden salir a la superficie. Esto puede parecer algo que potencialmente consume mucha energía, pero no lo es.
De hecho, solo se requiere una cantidad muy pequeña de energía para hacer que los colores cambien, y no se requiere ninguna para mantener un color fijo en su lugar. Esto significa que el sistema tiene un consumo de energía muy bajo, lo que debería disipar cualquier temor sobre la función que agota la batería del EV y obstaculiza el alcance de su automóvil.
Entonces, ¿veremos realmente algo como esto en un vehículo disponible para el público en general? BMW ciertamente no lo descarta, y señala que los primeros indicios de la tecnología son positivos.
BMW cree que es realista, ya que E Ink no es un material tan complejo, y tampoco poco realista en términos de precio.
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