El Audi Sky Sphere es un convertible de dos puertas eléctrico de lujo que combina la libertad de un roadster eléctrico con la comodidad de un vehículo autónomo. Esta es una visión del futuro de la automoción eléctrica y es una que me emociona.
Los vehículos eléctricos se están volviendo más comunes, y la mayoría de los fabricantes ahora han producido al menos una oferta totalmente eléctrica. Sin embargo, los vehículos eléctricos o EV, tienden a caer en uno de dos campos: proporcionar un equivalente eléctrico de un modelo existente, como el Ford F-150 y el Chevy Bolt, o buscar algo completamente "disponible", como con el Tesla Cybertruck.
Si bien Tesla quizás ofrece la gama de opciones más interesante gracias a sus adiciones deportivas como el Model S Plaid, la responsabilidad recae principalmente en la autonomía y la conveniencia. Dejando a un lado el Cyber Truck, todos parecen bastante normales por fuera.
Estoy entusiasmado con un automóvil que se puede conducir solo mientras yo me siento y me relajo, pero como alguien a quien le encanta conducir, también quiero algo que pueda ofrecer rendimiento. Si bien el Audi Skysphere es solo un concepto, se las arregla para hacer ambas cosas.
El Skysphere es el primero de una familia de prototipos que Audi lanzará en los próximos meses y años. Está diseñado para ilustrar la visión de la compañía para el futuro de los autos de lujo, combinando automatización, diseño de interiores y un ecosistema digital.
A primera vista, este deportivo de dos puertas tiene un cierto aire de Mercedes AMG GT. Un coche deportivo elegante con un morro largo y una cola más corta. Pero al mirar más de cerca, se descubre una parrilla y unos pasos de rueda distintivos de Audi. De hecho, parte de la inspiración proviene del descapotable Horch 853 de la década de 1930.
Si bien solo la apariencia de este automóvil grita el futuro, es su capacidad para cambiar entre roadster y grand tourer lo que realmente impresiona. En el modo deportivo, el coche de 4,94 metros le da al conductor la oportunidad de tomar el volante y poner el coche a prueba. Sin embargo, al cambiar al modo gran turismo, la longitud del automóvil se extiende a 5,19 metros, mientras que la consola de dirección y los pedales se pliegan para maximizar el espacio para las piernas.
En el modo gran turismo, Skysphere es totalmente autónomo y te permite relajarte y disfrutar del paisaje. Y con su potencia de 465KW y su alcance de 500 km, puede cubrir largas distancias sin preocupaciones.
El Audi Skysphere hará su debut en la Semana del Automóvil de Monterey en California el 13 de agosto. Si le preocupaba que los vehículos eléctricos se estuvieran volviendo aburridos, el Skysphere es una prueba de que aún quedan muchas innovaciones por venir.
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