BMW es el último fabricante de automóviles en anunciar planes para pasar de su propio sistema de información y entretenimiento a Android Automotive de Google.
Al hacerlo, la empresa alemana se unirá a Polestar, Volvo, Renault y otros para abandonar su propio software por un sistema impulsado por Android.
No debe confundirse con Android Auto, que se ejecuta en un teléfono inteligente conectado al automóvil, como lo hace CarPlay de Apple con los iPhones, Android Automotive es un sistema de infoentretenimiento completo propio. Ejecutándose en el propio automóvil, y en lugar de utilizar un software desarrollado desde cero por el fabricante del vehículo, Android Automotive incluye integración nativa de Google Assistant, Google Maps, Spotify y Play Store.
A diferencia de algunos fabricantes, BMW no va con todo por el momento. En cambio, planea integrar Android Automotive con su próximo BMW Operating System 8, y esto solo sucederá con ciertos vehículos a partir de marzo de 2023 en adelante.
Otros modelos seguirán utilizando el sistema actual de BMW, que se basa en Linux en lugar de Android. La compañía dice que su propio sistema OS 8 continuará recibiendo actualizaciones de software inalámbricas después del lanzamiento de Android Automotive.
Stephen Durach, desarrollador principal de la experiencia de conducción digital del grupo BMW, dijo : “Estamos integrando los mejores aspectos de todos los mundos, que podrían ser nuestros propios desarrollos internos, código abierto o productos de software comercial, según el aspecto de la solución específica. me gusta."
A diferencia de Android Auto y Apple CarPlay, Android Automotive se ejecuta en el propio automóvil y se integra mucho más profundamente que los sistemas que se ejecutan en un teléfono inteligente conectado. Puede controlar el sistema de climatización del coche, por ejemplo, y mostrar la autonomía restante de un coche eléctrico. Estos datos se integran con Google Maps para estimar cuánta carga te quedará en tu destino. Los conductores también pueden verificar su alcance preguntando al Asistente de Google, que funciona igual que en un altavoz inteligente en casa.
A medida que grandes fabricantes como BMW adopten Android Automotive, aumentará la presión sobre Apple y su próxima generación de CarPlay, que se reveló a principios de 2022 y eventualmente verá su propio software similar al iPhone integrado más profundamente con los sistemas de información y entretenimiento del automóvil. Pero, al menos por ahora, Google tiene la ventaja.
