Hay una nueva versión de Android Auto en fase beta que introduce una serie de cambios, pero si esperabas nuevas funciones, puede que te lleves una decepción.
Android Auto ha despertado un gran interés en los últimos meses, ya que hay pistas de que Google quiere que el software basado en los smartphones controle más funciones de tu vehículo.
La nueva beta de Android Auto 14 sigue esta tendencia, pero no con cambios públicos. En el código de la nueva aplicación se esconden detalles que apuntan a controles para desempañar las ventanas delanteras y traseras de tu vehículo, pero no conectan con ninguna función real que esté disponible todavía. Los detalles han sido descubiertos por 9to5Google.
Ya hemos visto acciones similares por parte de Google recientemente, con referencias a controles de temperatura en una versión anterior del software. Esto sugiere que la marca está a punto de dar un paso más para ofrecer control sobre los sistemas de un vehículo.
Actualmente, el sistemas se centra en cuatro pilares principales: navegación, llamadas, entretenimiento y mensajería. Lo bueno de utilizar una plataforma basada en smartphones en tu coche es que todo está ahí, conectado, con una experiencia que te resulta familiar como la de tu dispositivo.
Pero hace tiempo que se sabe que Android Auto (y Apple CarPlay) tienen mayores objetivos para controlar más elementos del coche. Eso es lo que ofrece Android Automotive (la versión integrada del sistema que encontrarás en modelos como Volvo y Polestar), pero estas pistas sugieren que aún hay más.
El sistema de climatización es el punto de partida obvio para Google, ya que es uno de los principales sistemas que ofrece un coche.
Trasladar esos controles a la pantalla que domina Android Auto podría significar que son más fáciles de alcanzar, aunque la mayoría de los coches siguen teniendo una sección separada para estos elementos.
Más allá de eso, está el propio hardware de entretenimiento del coche. La mayoría vienen con un sintonizador de radio y esto podría dar al sistema acceso a más opciones más allá del streaming, sin que el usuario tenga que preocuparse de cambiar entre interfaces.
Es algo que ya ha ocurrido antes, con los soportes USB también al descubierto. Todo esto apunta a una experiencia que podría hacer mucho más de lo que se ofrece actualmente. Por supuesto, los fabricantes de coches tendrían que estar de acuerdo con estos cambios para soportar cualquier cosa desde el punto de vista del hardware, y eso sugiere que los coches actuales podrían no ser compatibles.
Sin embargo, es difícil no ver esto como Google alineando sus blancos para ofrecer un sistema Android Auto más envolvente en los vehículos futuros. Queda por ver cuándo ocurrirá exactamente.
