Polestar presentó un nuevo auto conceptual llamado Formula 2030, que estrena detalles de diseño que aparecerán en la segunda generación del Polestar 2 y en el próximo Polestar 7.
Descrito como un auto deportivo eléctrico compacto, bajo pero práctico, el Formula 2030 combina un frente familiar de Polestar con una parte trasera renovada y un interior completamente nuevo. La compañía afirma que la parte frontal del concepto adelanta el diseño del nuevo 2, mientras que se espera que la trasera aparezca en el 7. Este último será un SUV compacto premium que probablemente se producirá en Europa a partir de 2028.
Pero aunque el exterior del Formula 2030 es impresionante, es el interior lo que más nos emociona. Lo que más llama la atención es la consola central y su selección de controles físicos. Entre ellos hay interruptores personalizables y perillas giratorias que el conductor puede configurar para diferentes usos. Mientras tanto, el selector de modo de conducción puede deslizarse hacia arriba y abajo por la consola central para cambiar entre Performance, Normal y Autonomous.
Es un regreso contundente, pero muy bienvenido, a los controles físicos por parte de Polestar, una compañía que siempre impresiona por su diseño estético, pero que también ha recibido críticas por colocar todos los controles principales en las pantallas táctiles de sus autos actuales. Esperamos que los controles táctiles del Formula 2030 lleguen a futuros modelos y que, como mínimo, esos nuevos autos dependan menos de sus pantallas táctiles.
Entre otras características de la cabina se encuentra una pantalla curva de 20 pulgadas para el conductor, montada en la columna de dirección para que se mueva cuando se ajusta la posición del volante, como ocurre en el Polestar 5. A esta se suma una pantalla central de infoentretenimiento de 12.2 pulgadas.
Polestar afirma que el Formula 2030 se ubica en su propio segmento de vehículos. Mide 4,680 mm de largo, 2,021 mm de ancho y 1,350 mm de alto, siendo esta última cifra la que le da una línea de techo más baja que la del ya estilizado Polestar 5. Philipp Römers, responsable de diseño de Polestar, dijo: “El diseño siempre debe reflejar los valores y la misión de una marca, y eso es exactamente lo que hicimos con el concepto Formula 2030. Es una representación física de cómo aplicamos los valores fundamentales de la compañía de diseño, rendimiento y sostenibilidad a los próximos autos de producción”.
Polestar no ha dicho que un auto muy similar al concepto vaya a convertirse en realidad, como ocurrió con el Precept de 2020, que terminó transformándose en el muy parecido modelo 5 en 2026. En cambio, la compañía sueca describe el concepto como situado “dimensionalmente en algún punto entre los próximos Polestar 2 y Polestar 7”, y añade que “se inspira en el recientemente lanzado SUV modelo 4 por su enfoque hacia una practicidad de perfil bajo”.
Otro detalle de diseño es que el sistema de visión Lidar del auto, un componente clave de su sistema de asistencia al conductor, desaparece de la vista cuando la función de conducción autónoma no está en uso. A esto se suma una parte trasera que la compañía describe como “similar a un OVNI”, que introduce una nueva firma de iluminación y sustituye la barra de luz de la marca por un par de luces traseras “Single Blade”.
Como suele ocurrir con los conceptos, es poco probable que un auto exactamente como este llegue a producción. Aun así, ofrece un vistazo muy atractivo de lo que podemos esperar de los próximos dos modelos de Polestar, con el interior como uno de sus puntos más destacados. Esperamos que esos atractivos controles físicos lleguen a producción.
