La largamente rumorada cámara de acción 360º de DJI por fin empieza a tomar forma.
Las imágenes filtradas muestran un diseño voluminoso, al estilo de GoPro Max, que desafía el reciente cambio de la industria hacia formatos cilíndricos y delgados. Sin embargo, lo más interesante de la nueva cámara de DJI no es su diseño, sino su batería.
Según una filtración de Notebookcheck, la DJI Osmo 360 tendrá una batería de 1.350 mAh, lo que puede parecer insignificante comparada con la Insta360 X5, que tiene una fuente de energía de 2.400 mAh.
¿Tendrá la Osmo una duración de batería muy mala? No necesariamente , junto con la famosa optimización energética de DJI y unos chipsets eficientes, podría proporcionar una autonomía superior a la media en el mundo real, especialmente cuando se graba a tasas de bits más altas o en condiciones exigentes.
Mientras que Insta360 ha construido su reputación con cámaras de 360º elegantes y de bolsillo como la Insta360 X3 y la Insta360 X4, DJI parece estar adoptando un enfoque muy diferente.
La forma rectangular y robusta de la Osmo 360 recuerda mucho a la GoPro Max y a la Kandao Qoocam 3 Ultra, un formato que muchos habían dado por anticuado.
Pero hay razones prácticas para esta elección de diseño. Un cuerpo más grande permite una mejor gestión térmica, con más espacio para el flujo de aire y la disipación del calor durante las exigentes grabaciones de video en 360°.
También proporciona una mayor flexibilidad en los componentes internos, dejando espacio para pantallas táctiles dobles, objetivos más grandes y un hardware de procesamiento más potente.
Y desde el punto de vista de la facilidad de uso, la base más ancha ofrece una mayor estabilidad para el montaje en tripié o la grabación cámara en mano, algo que podría resultar interesante para los creadores que dan prioridad a la comodidad sobre la portabilidad.
Comparado con el enfoque aerodinámico de Insta360, la Osmo 360 de DJI parece voluminosa. Eso puede ser un inconveniente para los vloggers de viajes o los pilotos de drones FPV que necesitan un equipo ligero.
Con un cuerpo más grande también se corre el riesgo de añadir peso, y aunque el rendimiento de la batería podría mejorar, todavía podría suponer un transporte más pesado en general.
El delgado diseño de Insta360 es el resultado de años de miniaturización interna y soluciones térmicas patentadas.
Puede que DJI esté dando prioridad a la resistencia y la funcionalidad frente al minimalismo, al menos por ahora, por lo que hemos visto, DJI no está intentando superar a Insta360. Por el contrario, la Osmo 360 parece una cámara diseñada para ser confiable, fácil de usar y de larga duración.
Si DJI puede respaldar esto con una estabilización de imagen líder en su clase y un proceso de edición inteligente (por ejemplo, ShotGuides, integración de LightCut o reencuadre automático), puede que no importe lo voluminosa que parezca.
